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性能面では他メーカーの製品よりも劣るものの、手軽に使う車用掃除機としての吸引力などは申しぶんありません。性能に特化していないぶん、軽量で価格が安いのでシンプルな製品を好むユーザーからの人気が高いです。

ジャパネットも大手企業なので、かなり検証をしての販売になったと思われます！

吸引力の目安となるのが、「吸引仕事率」です。吸引仕事率の単位はW（ワット）で表し、数値が大きいほど吸引力が高いことを示します。

前モデルはペタリンコ構造じゃなかったのでベッドの下が掃除しにくかったんですよね…。

車の隅々まで掃除をしたい場合、コードの長さが短いと動ける範囲が限定されるので注意が必要です。

ただ、これは悪いことではなくマーケティングの一環なので、しょうがない部分ではあります。

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「吸込仕事率」とは、クリーナーにどれくらいの吸引力があるかを「W（ワット）」で表したもので、数値が高いものほど、吸引力も強力になります。ちょっとした掃除をするのであれ�?5Wほど、入念に掃除するのであれ�?0W前後がベスト�?0W以上あれば、繊維に絡んだホコリもしっかりと掃除できます。

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ただし、コード式にもモーターの過熱を防ぐために稼働時間の制限が設けられているため、コード式であっても連続稼働時間は確認しておきましょう。

コードレスタイプは隅々まで掃除しやすい取り回しのよさが魅力。掃除の途中でコードが絡まったり、使いたい箇所に届かなかったりといった心配がありません。有線タイプと比べて連続使用時間が短いのが難点ですが、靴裏についた砂利・小石が座席下やフロアマットに挟まったり、お菓子の食べかすが隙間に入ってしまったり……など、細かい部分の汚れをきれいにしたいときにおすすめです。

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専用スタンドではなく、別でスタンドを購入するのも良いかもしれません。よろしければ下記の記事も参考にしてみてください。

我が家はドラム式の洗濯機を使用していますので、参考までに取り換え方法を紹介します。